在当下中国汽车市场，尺寸大、空间宽敞的SUV车型深受消费者喜爱。在众多车型中，日系与美系的SUV因其各自的特点而备受瞩目。今天，我们就来对比两款热门中型SUV——日产探陆与福特锐界L，看看哪款车更适合中国家庭的实际需求。

为了更直观地对比两款车型，我们选择了日产探陆四驱智驾版七座和福特锐界L四驱七座至尊型进行详细对比。

配置与驾控感受:双方差距明显

在双车试驾之前，不妨先从基础配置上来说说，特别是决定一辆车下限的三大件。理论上，锐界L四驱七座至尊型发动机方面采用的福特的双涡轮、双喷射系统配合8AT变速箱，另有AWD智能适时机械四驱，纸面上已经很能打了。

但是再看日产探陆四驱智驾版七座，在核心部件上搭载的是2.0 L VC-Turbo可变压缩比发动机与9AT手自一体变速箱的黄金组合，同时还有大名鼎鼎的日产4X4i智能适时四驱，就感觉福特锐界L有点不够看了。特别在引擎对比方面，日产的VC-Turbo可变压缩比发动机在内燃机领域，说一句同级别断档领先也毫不为过。而上路试驾之后，感觉也的确如此。

我们为了体验中国汽车消费者日常用车感受，选择了一条城乡通勤的道路，涵盖了城市路段和高速路段。在起步和绝对加速度方面，双车体感差不多，但是在加减挡过程中，不管是平顺性和便捷性，探陆其可变压缩比引擎和9速的手自一体变速箱配合就更显功力。尤其明显是当速度达到80km/L时，锐界L再加速就略显吃力，而探陆则可以根据油门输出，轻松达到100—120km/L。

可以说在实际驾驶中，探陆的加速响应迅速，换挡平顺，提供了动力充沛且操控便捷的驾驶体验，无论是在城市道路还是高速公路上，对于驾驶者而言，体感都更加友好。

相比之下，福特锐界L虽然也提供了不错的驾驶体验，但在发动机与变速箱的匹配上，显然没有日产探陆来得那么出色。在日常驾驶中，探陆的友好性更胜一筹，无论是新手还是老手，都能轻松驾驭。

适用场景与舒适度:探陆更符合中国家庭

在中国，汽车是以家庭为单位的大件消费品。特别是探陆和锐界L这个级别的大中型SUV，更是要考虑车主家庭成员的乘坐感受。在乘坐舒适性方面，锐界L其实算同级别中表现不错了，不论是2950mm的轴距，还是真皮打孔+纯棉填充的座椅，特别是2+2+3的座椅布局静态体验基本满足家庭需求，其智能电控机械四驱系统，它保留了传统的机械四驱结构，从安全角度来说，也能应对恶劣路面。

但是和日产探陆一对比，就多少有点不够看了。首先日产一直被誉为“沙发厂”，在座椅设计和内饰材料的选择都没得说。不仅独立座位全部采用零重力座椅，而且内饰的用料全部都是符合国标E0级的皮质，反正我们在驾驶中一点新车的异味都没有，探陆在空间利用率上也做得相当出色，得益于超长的二排滑轨，无论是二排还是三排，乘坐空间方面都没得说。

此外，探陆还提供了大6座和7座两种布局选择，相比锐界L的大5座和7座布局，探陆显然更能满足中国家庭多样化的用车需求。在行车的过程中，考虑到探陆采用的是4X4i智能适时四驱系统，这是更加智能化的四驱系统，能够根据路况和驾驶条件自动调整四驱模式，不仅拥有堪比机械四驱的强悍承载力，针对不同路面的反馈更加智能化，更关照乘客的乘坐体验。毕竟在国内，绝大多数的家庭都不会去体验极限越野，舒适永远是第一要素。况且探陆的越野性能也不差。

所以说，无论是在城市通勤还是长途旅行中，探陆都能为乘客提供舒适且实用的乘坐体验，相比锐界L，显然探陆更符合中国家庭的出行需求。

从成本出发:购车和用车都要考虑

在整个试驾结束的最后，我们还是想从成本方面考量以下这两款车。正如上文所说，毕竟在国内汽车是大件消费品。在不考虑终端售价的前提下，今天试驾的两款车，探陆为380VC-TURBO 四驱智驾版，售价为27.98万元，锐界L为2.0T EcoBoost? 四驱七座至尊型，售价也是27.98万元。明显账面上势均力敌。但是我们不光看购车成本，都说买车不用就是蠢，在用车的过程中，双车的在燃油经济性对比又如何呢？

经过一整天的对比试驾，结果明显——日产探陆同样表现更加出色。根据公开发布的信息，锐界L的油耗在不同情况下有所不同。例如，在WLTC工况下，其油耗可以低至8.91L/百公里。然而，在实际使用中，油耗会受到多种因素的影响，如驾驶环境、驾驶习惯等。实际驾驶过程锐界L的平均百公里油耗在9.77～10.05L左右，而在市区驾驶时油耗可能会达到13L/百公里。

探陆的油耗明显低于福特锐界L，虽然官方数据继承了日产反向虚标的老传统,实际的体验中，平均百公里油耗仅8.6L，这在当前油价居高不下的情况下，无疑为消费者节省了不少开支。另外，我们在提车的时候，在经销商处得知，日产探陆目前还有下订3000抵27000购车价等多项购车政策，显得更为亲民。

结语

综合对比后不难发现，日产探陆在配置、驾控感受、乘坐舒适性、场景适用性以及燃油经济性等方面都展现出了明显的优势。无论是城市通勤还是户外越野，探陆都能提供稳定的性能和舒适的体验。而福特锐界L虽然也能满足大多数用车场景，但在与探陆的全方位对比中显然落于下风。因此可以说日产探陆是更适合中国家庭的合资SUV选择。相信随着时间的推移，在销量方面探陆会用行动来印证我们的推断。

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