三季度各基金利润。

与今年二季度8700亿元的巨额利润相比，三季度公募基金有点困难，整体亏损超过2000亿元。在动荡的市场条件下，股票基金再次成为亏损的主力军，债券、货币和REITs产品贡献了正收益。

值得注意的是，超过一半的基金公司实现了盈利，不少中小基金公司成功“反击”。站在“窗口”的基金产品收获颇丰，也将公司推到了盈利榜前列，而不在窗口的产品则是“规模越大伤害越大”。

中小公司反击。该基金主要投资于城际铁路，市政铁路，区域铁路，铁路专用线等具有一定效益的铁路项目，以及铁路上下游产业，如土地综合开发，铁路物流，火车站及邻近地区高铁设备制造等。

天翔投资数据显示，三季度公募基金整体亏损2093.96亿元，与二季度8700亿元的巨额利润形成鲜明对比。

权益类基金再次成为亏损主力军，权益类基金和混合型基金合计亏损达2926.31亿元。不仅是权益类基金，QDII、FOF、大宗商品基金均呈现负回报，其中QDII基金亏损303.08亿元，FOF、大宗商品基金分别亏损4.08亿元、3.8亿元。

固定收益基金掀起盈利大旗，货币基金盈利542.24亿元，与二季度基本持平；该基金利润为599.26亿元，低于二季度的618.27亿元。作为今年的创新产品，公募REITs盈利1.8亿元。

在145家基金公司中，有86家实现了盈利，但与过去不同的是，中小基金公司占绝大多数。

具体来看，农行汇理基金、建行信托基金、信达澳洲基金位列前三，基金收益分别为68.65亿元、52.93亿元、45.85亿元，国泰基金基金、大成基金收益超过40亿元，中庚基金、田弘基金收益超过30亿元。榜单另一端，亏损超过100亿元的基金公司有9家，其中亏损超过300亿元的有3家。

结构性市场亮点。

产品方面，三季度市场结构性走势充分体现在基金产品的盈亏上。

而新能源汽车板块三季度表现活跃，影响了相关主题基金的盈利能力。根据天翔投资的数据，农一行新能源主题盈利54.11亿元，也是唯一一款盈利超过50亿元的产品。。与第二季度相比，田弘玉宝利润继续下降至39.53亿元。华夏能源创新、东方新能源汽车、前海开源公用事业、南方500ETF、大成产业、信达澳新能源6只产品均盈利超过20亿元，另有19只基金盈利超过10亿元。

消费基金和一些不在新能源市场的大型股票基金都遭受了损失。统计显示，亏损超过20亿元的基金有30只，其中亏损超过100亿元的有1只，亏损超过50亿元的有3只。大多是以白酒为投资标的的消费基金。另有26只基金亏损20亿元至50亿元不等，其中包括消费、港股、医药等领域的多只知名基金。