最近几天，中科科技发布上市以来首份业绩报告:前三季度，公司实现营业收入7.4亿元，同比下降63.75%，实现净利润2248.63万元，同比下降89.29%，截至2021年三季度末，归属于上市公司股东的所有者权益为5.83亿元，比上年末增长4.02%中智科技认为，业绩下滑主要是天然气价格大幅上涨，导致油气价差收窄，汽车芯片产能不足所致据业内人士分析，将于2021年7月1日全面实施的《重型柴油车国家第六标准》和将于2022年12月1日全面实施的《越野移动机械国家第四标准》可能会成为中科新的增长机会

公开资料显示，中自科技成立于2005年7月，今年10月22日登陆科创板是一家专注于环保催化剂研发，生产和销售的高新技术企业目前，众子科技的主要产品是各种天然气汽车，柴油车，汽油车，摩托车尾气处理用催化剂，将催化单元等装置包装在金属外壳内后，以催化单元或包装产品的形式销售

103010记者研究财务报告发现，中国科技高度重视创新驱动，持续加大R&D投资力度，取得显著成效前三季度，中咨科技R&D投资高达6471.44万元，同比大幅增长28.22%，占当期营业收入的8.75%其中，第三季度研发支出1869.01万元，同比增长20.47%，占当期营业收入的16.28%截至2021年9月30日，中材协共获得中国第六排放阶段各类车辆/发动机环保信息公告588条，其中第三季度新增136条从中国科技获得的环保公告数量来看，不仅体现了公司的R&D实力和产品表现，也代表了科技成果与行业的深度融合，进一步为公司后续的持续增长奠定了基础此外，第三季度，中国科技股份有限公司入选第三批专业化，新颖性小巨人企业和工信部发布的2021年国家技术创新示范企业名单

谈及未来发展规划，中咨科技对《经济参考报》记者表示，公司未来将继续专注于环保催化剂的研发，生产和销售，进一步丰富产品系列和技术水平，提升整体竞争力在新旧能源加速替代的趋势下，公司正在积极探索其核心技术在氢燃料电池电催化剂等新能源领域的应用根据消息显示，中子科技上市投资项目氢能燃料电池关键材料研发能力建设项目将以现有贵金属高分散，高稳定性等核心技术为基础，以燃料电池电催化剂和电解水制氢催化剂的开发为研究方向，最终将其服务应用于氢燃料电池汽车行业目前，中科已成功研制出第一代铂碳电催化剂，并参与十三五国家重点研发计划高性能/抗中毒车用燃料电池催化剂合成技术及批量制备的研发

据陈启章透露，中国目前的汽车保有量有将近3亿辆，在用车尾气处理催化剂市场需求量非常大，有券商称之为千亿级的市场。“公司推出用国六的技术来治理汽车尾气，商业模式上公司希望让老百姓少掏钱，甚至不掏钱，以旧换新，来治理空气污染。”