新能源景气度持续，主营新能源汽车车载电源的欣锐科技(300745.SZ)扩产迈出加速度。

2月15日晚间，欣锐科技发布公告称，公司申请的向特定对象发行股票获深交所审核通过。

据发行预案显示，欣锐科技本次拟定增募资不超过13.92亿元，用于新能源车载电源自动化产线等项目及补充流动资金，以提升产线自动化生产能力、提高快速交付能力。

长江商报记者发现，此前，随着新能源汽车补贴金额退坡，欣锐科技盈利能力曾遭遇考验，尤其是扣非净利润方面，2020年及2021年经历两连亏。随着新能源汽车产业的高速发展，积极拓展市场，欣锐科技盈利能力增强，2022年预计实现扣非净利润-400万元至200万元，同比增长81.90%—109.05%，有望扭转两连亏。

定增13.92亿获审核通过

车载电源优质供应商欣锐科技持续扩产。

据欣锐科技最新公告，2月15日，其收到《意见告知函》，公司申请的向特定对象发行股票获深交所审核通过。

据发行预案显示，欣锐科技本次拟向特定对象发行A股股票的募集资金总额不超过13.92亿元，扣除发行费用后，计划将2.06亿元用于新能源车载电源自动化产线升级改造项目、3.08亿元用于新能源车载电源智能化生产建设项目、4.71亿元用于总部基地及研发中心建设项目，还有4.06亿元用于补充流动资金。

欣锐科技推进大规模增资扩产，主要是看好新能源汽车未来发展趋势。据观研天下统计数据，2017—2021年我国车载电源市场规模由54.4亿元增长至246.5亿元。在新能源汽车产业高景气度之下，我国车载电源市场规模预计2025年达到700亿元，具备较大的发展空间。

此次增资项目落地后，欣锐科技的产能将得到进一步的提升。公告显示，本次募集资金投资项目达产后，公司每年将新增车载DC/DC变换器5.31万台、车载充电机7.39万台、车载电源集成产品137.85万台的生产能力。

长江商报记者注意到，当前，欣锐科技各项产品产能并未实现完全释放，此次增资扩产，需要警惕产能过剩风险。

数据显示，2019—2022年前三季度，欣锐科技车载DC/DC变换器产能利用率分别为42.57%、21.89%、49.66%、31.43%；车载充电机产能利用率分别为63.60%、24.20%、50.78%、90.49%；车载电源集成产品产能利用率分别为71.83%、90.00%、95.79%、72.92%。

业绩持续回暖

资料显示，欣锐科技成立于2005年，并于2018年上市，主要从事新能源汽车车载电源的研发、生产、销售和技术服务，公司车载电源产品可广泛应用于乘用车、客车、专用车等各类新能源汽车领域。

上市首年，受新能源汽车补贴金额退坡所致，欣锐科技遭遇增收不增利，此后两年业绩连降，甚至出现亏损。数据显示，2019—2020年，欣锐科技实现营收分别为5.97亿元、3.54亿元，同比分别下滑16.82%、40.70%；实现净利润分别为2704万元、-2.85亿元，同比分别下滑67.21%、1153.13%。

2021年以来，伴随着新能源行业爆发，欣锐科技业绩持续回暖，增长趋势延续至今。

据业绩预告显示，2022年，欣锐科技预计实现营收15亿元—16亿元，同比增长60.51%—71.21%；预计实现净利润3000万元—4000万元，同比增长17.79%—57.06%；预计实现扣非净利润-400万元至200万元，同比增长81.90%—109.05%。

长江商报记者注意到，此前的2020年及2021年，欣锐科技扣非净利润分别亏损3亿元、2210万元，按业绩预告来看，2022年欣锐科技扣非净利润也有望扭转两连亏。