年底，新建成昆铁路峨眉段，京滨京唐城际，济莱高铁，渝厦高铁常德至益阳段，银兰高铁中兰段等一批普铁，高铁线路正式开通运营。

12月30日8时15分，伴随着T8010次列车的发车，兴全铁路正式投入运营，这是福建省连接中部各省的大能力快速铁路通道。

运营初期，铁路部门将安排南昌，赣州至泉州的旅客列车3对，货运列车7对，并将根据运营情况和市场需求不断优化列车运行方案。

兴全铁路于2017年4月开工建设，全长464公里西起江西兴国，经赣南丘陵进入福建省山区，从赣南闽西腹地出发，向东穿越武夷山，戴云山，到达古丝绸之路起点泉州

其中，兴国至刘清段于2021年9月底开通运营，而新开通的刘清至全州段全长290公里，设计时速160公里，全线桥隧比87.05%是国家一级单线电气化铁路

兴全铁路途经兴国，杜愚，宁都，石城，宁化，刘清，明溪，三元，永安，大田，德化，永春，安溪，南安，共有14个革命老区县这是一条真正古老的铁路

这条铁路全线贯通，结束了宁都，石城，宁化，刘清，明溪，大田，德化，永春八个革命老区县不通铁路的历史。

兴全铁路共设13个货运站，分别是于都北，宁都，石城东，宁化，刘清，明溪，三元溪，小湖，德化，永春，安溪东，南安北，唐璜站，为沿线革命老区打开了大能力铁路运输通道之门。

至此，福建，江西两省铁路营业里程分别突破4200公里和4800公里。