据公安部2023年1月11日发布数据显示，截至2022年底，中国新能源汽车保有量达1,310万辆，占汽车总量的4.10%。其中，纯电动汽车保有量1,045万辆，占新能源汽车总量的79.78%。2022年全国新注册登记新能源汽车535万辆，占新注册登记汽车总量的23.05%。

中国电动汽车产业经过2021年从政策向市场驱动的过渡，经过2022年的飞速发展，进入了全面市场化拓展期。作为电动汽车产业发展的基础，充换电市场规模仍在快速发展。当下各大车企都在紧追电动化产业热潮的步伐，除了加快各自旗下电动车型的发布上市，充电板块也在全力布局。

作为全球最大的汽车企业之一，大众汽车集团（中国）电动化战略决心坚定，转型持续深化，近2年时间已发布多款电动车型。而作为其在中国实现电动化的重要充电布局，开迈斯自2019年5月成立至今三年多以来，全国充电网络建设已初具规模，在车企充电品牌内已然处于前列。截至2023年1月31日，开迈斯已在全国158个城市布局了1,064座超级充电站，9,352个充电终端，饱和覆盖北京、上海、广州、深圳、成都、天津、杭州、郑州、重庆、西安、武汉、南京、佛山、长春、合肥、苏州16个核心城市，实现主城区5公里范围内的充电便利度；计划2023年实现“三横六纵八都市圈”全覆盖，形成全国主要高速线路沿线城市补能网络。三横补能线路包含沪昆通道、沿江通道、青银通道；六纵补能线路包含沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈一京港澳通道、京昆通道、包（银）通道。到 2025 年，开迈斯计划扩增充电终端数量至 17,000 个，配备120kW 至 180kW，乃至480kW 的超级充电桩，并将覆盖中国大部分城市。

一直以来，开迈斯致力于在全国推广多条旅游路线加电解决方案，让电动车主能在北京到阿那亚，上海到千岛湖，长春到呼伦贝尔，北京到鄂尔多斯、深圳到福州、北京到东三省、长三角城市圈、济南到青岛、海南环岛（东线）、还有成都到广元和峨眉山等等多条热门线路上通行无忧。目前，开迈斯充电服务的用户人数已近一百三十万，为了更好地服务用户，开迈斯在全国范围内积极与停车场联合开展充电免停活动，为电动车主提供更高品质的停车、充电体验。

同时，开迈斯正通过互联互通等方式扩大充电服务网络，不断满足私家电动车主在旅途中快速补电的需求。此外开迈斯依靠智能化充电设施与平台，可满足用户尊享舒适贴心的预约充电服务，并依托安全高效的充电产品以及强大的充电服务质量体系，提供涵盖公共充电、家庭充电、旅游路线加电等全场景补能解决方案，打造出以用户体验为中心的一站式充电服务。

面对日新月异的市场变化，开迈斯一直保持以用户为中心的整合创新与服务创新、以科技为本的持续创新能力响应用户需求，开迈斯也将不断扩大充电网络，持续研发创新，确保能够继续为用户提供全面、高效和舒适的电动出行体验，为纯电车主们创造更愉悦、更便捷的充电体验，为用户开启全新电动出行之旅。在未来政策与市场需求双重共振的背景下，相信在不断扩展充电网络的同时，以用户为中心，努力提升用户的充电体验才是促进电动汽车产业发展的重要手段。