智能化体验，正在成为豪华品牌新一轮“装备竞赛”的竞争高地。这很好理解，当中国消费者已经足够习惯智能手机带来的种种便利时，必然会把目光投射到汽车上。

在智能化方面，有着奇瑞捷豹路虎本土化实力加持的路虎品牌，一直走在豪华品牌前列。奇瑞捷豹路虎对中国消费者需求的洞察，以及能把这种洞察转化成实际产品竞争力的体系化能力，构成路虎品牌在中国市场前行的力量。

前不久J.D. Power正式发布的2022中国汽车智能化体验研究SM（TXI）研究显示，豪华传统能源汽车品牌中，路虎位列第一，获得品牌创新奖，这正好印证了这一观点。

路虎位列2022年J.D. Power智能化体验研究榜首

路虎位列智能化体验研究榜首 赢得行业与车主双认可

熟悉汽车行业的车友对J.D. Power应该不陌生，但是对其开展的汽车智能化体验研究（TXI）也许不甚熟悉。这项研究始于2020年，是J.D. Power从全行业角度进行的智能化研究。其目的是帮助汽车厂商了解消费者对先进技术配置的认知，在先进技术配置被大规模使用之前对其及时进行调整，从而改善未来车主的体验。

在J.D. Power（君迪）2022中国新车质量研究SM（IQS）上 路虎同样表现优秀

2022年，该研究涵盖拥车期为2至6个月的多车型车主，关注29项先进技术配置和13项基础技术配置，评价包括质量反馈及使用体验。为了更符合用车场景，该研究还结合配置装配率、使用率表现，计算品牌创新指数，对汽车品牌的整体创新能力进行评价。简单来说，这项研究反映的是车主对于智能化配置的接受程度。可见，路虎品牌车型的智能化配置，在车主心中有着很高评价。

路虎能斩获这一荣誉并不意外，众所周知，路虎一直是践行各项新技术、新理念的先驱品牌。2021年2月，捷豹路虎全球公布了“重塑未来”战略，提出捷豹路虎将全力开启可持续发展的未来出行之路。这一战略的中心思想之一，就是“化繁为简”，在产品上以设计赋能，打造“新现代豪华主义”。在这一思想的指导下，路虎推出的车型在外观内饰设计，更具未来感，同时在智能化配置方面，也更符合当前消费者的使用习惯。

奇瑞捷豹路虎更懂中国用户 提供更具本土化的智能产品

进一步研究路虎搭载的各项智能化配置，可以把它主要分为智能座舱和智能驾驶这两大方面。

2022年款路虎·揽胜极光L-科林斯古铜特别版 搭载诸多智能科技

以22年款路虎揽胜极光L为例，该车配备双10.2英寸可旋转高清触控屏，可与12.3英寸全液晶仪表盘组成多屏联动，内置全新车载天猫精灵语音助手SOTA云升级，叠加全新InControlOS2.0系统功能，可实现更直观、便捷的智能座舱。智能驾驶方面，它搭载路虎品牌引以为傲的全地形科技，通过ATRS第二代智能全地形反馈适应系统、ATPC全地形进程控制系统，展现路虎品牌运动DNA。

2022年款路虎·揽胜极光L-科林斯古铜特别版 搭载全自动一键泊车系统

这些技术会和路虎积淀的一流设计、一流工艺、一流品控，以及足够清晰的品牌形象、足够深厚的品牌积淀融合，帮助路虎品牌继续在智能时代中保持领先。

当然， 这里还有一个前提——要懂得正在快速变化中的中国市场。中国用户对汽车的要求正在快速迭代，想要吸引消费者，要从中国用户思维出发，考虑豪华车应该具备哪些功能和特性，并且要把用户需求最大化落地。它考验的是综合体系能力，而这正好是奇瑞捷豹路虎的优势所在。

奇瑞捷豹路虎拥有常熟生产基地这一捷豹路虎体系的全球样板工厂，在智能制造与质量管理方面均走在行业前端。多年来，奇瑞捷豹路虎坚持捷豹路虎全球统一的品质标准，建立并完善以研发体系、采购体系、制造体系、质量体系和物流体系为支柱的全球化管理体系。在生产方面，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地内的冲压、焊装、涂装、总装四大车间，拥有大量领先全球的硬件设备和生产工艺，这些从根源上保证了其产品能达到超高品质。

常熟制造基地 捷豹路虎的全球样板工厂

为了对整车品质进行严格监控，奇瑞捷豹路虎应用全球生产制造管理系统，采取捷豹路虎全球统一的系统、工艺流程和模式进行生产的同时，以国际一流生产设备供应商生产的高精度测试设备和过程控制软件，提供全球领先的高品质产品。

此外，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地还有研发中心，可以快速响应中国用户在智能化和其他方面的需求。

常熟生产基地焊装车间 可激光在线测量

随着智能化和电动化技术持续发展，汽车无疑会在“智能移动空间”这条路上越走越远。这些先进技术短期也许会造成豪华品牌与普通品牌之间的界限模糊，但长远来看，豪华品牌在品牌价值、文化底蕴上的优势，以及极具辨识度的品牌形象，依然可以作为核心竞争力。

无论产品还是技术，路虎品牌都走在前面。相信在智能时代，有着奇瑞捷豹路虎强大体系能力做支持的路虎品牌，必将超越本次汽车产业变革，打造出符合中国消费者需求的出行与生活方式。